駿河日記

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2013年 06月 11日

高性能を維持するのはお金がかかる

やっとまともに走るようになったと思ったターボですが、まだ問題ありそうで困りました。

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フルスロットルすると5000回転手前くらいで急に回転が鈍ります。
それでも粘って踏んでると6000回転手前くらいで突然回転がスムーズになり一気に加速します。
かなり恐いんですけど・・・
でもなぜかハーフやクォータースロットルだとリミッターまでスムーズに回ります。
なんなんでしょう?
カムの切替がうまくいってないのか、ツインターボに問題があるのか・・・
いずれにしてもなにか異常があることは確かです。

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あと自分ではこんなもんかな?って思ってたのですが、991に乗ってるふみ先生から「ブレーキが甘くない?」と指摘が。以前乗ってた996や987のフィーリングを忘れてしまっているので比べられないのですが、2ヶ月前まで987に乗られてた先生が仰るのですからそちらの感覚の方が正確だと思います。

大学時代に憧れたターボが当時の1/4で買える!と飛びついたはいいものの、冷静に考えると12年の月日が流れています。高性能なクルマを高性能なまま維持するってのはとても大変なんだと思い知りました。人間と同じですね〜。。
9月に車検があるので、もう一回整備してもらおうと思います。
いまんとこw
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# by dennis_bergkamp | 2013-06-11 01:44 | クルマ
2013年 05月 11日

991C4

GW最終日にふみのすけ先生が、フライングゲット┐( ∵ )┌ された991C4を拝見させていただきました!

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かっこえー! 991やっぱいいわ〜♫
ケツがでかいと迫力あります☆

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リアタイヤはなんと305(!)の20インチです。すごい。。僕の996は295の18インチ・・・。
色んな部分で20世紀と21世紀の差を感じました。。

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エンジンがまったく見えません。完全に新設計なのがよくわかります。
旋回性もMRに近くなってるような気がしました。RRのトラクションのかかりの良さを残しつつ。
しかも4駆だし。言うことありませんです。はい。

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真っ赤な内装。リアガーニッシュの赤とマッチしてかっこいいです^^
内装も一気にモダン化されて質感が向上してます。

お金あったら、ホント欲しいわ991・・・

ふみ先生、お忙しいところをありがとうございました!!
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# by dennis_bergkamp | 2013-05-11 01:24 | クルマ
2013年 03月 31日

やっと・・・

ちゃんと走るようになりました。
20世紀のクルマなので色んなところにガタが来てたようです。現状販売で買ったため店に文句も言えず。
エンジンオイル、タイヤ、スパークプラグ/コイル、ボンネットフードショック、リアスポイラー、ヘッドライトマウント・・・
前のオーナーが手放した理由がよーくわかりました・笑
新車価格の1/4で大学時代に憧れたクルマに乗れてるのですからまあ仕方ない…
ということで納得することにしてます。むりやり。
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# by dennis_bergkamp | 2013-03-31 18:52 | クルマ