2009年 12月 20日
初回点検を受けにPCに行きました。 3,000kmで受けるのが通常のようですが、すっかり失念していて6,800kmです。 1,200kmのときに一度オイル交換していますが、折角なのでまた交換しました。 60分くらいだと思ったのですが、ECU(?)をリプログラミングする必要があるとのことで、 90分以上かかるとの説明を受けました。 それならば・・・・ということで、パナメーラを試乗させていただくことにしました。 まず外観。 何度か観ていますが、やはり写真より実際に見た方がかっこいい・・・ というよりも意外と違和感がない、という表現が僕の正直な感想です。 縦も横もかなり大きいです。 インテリアです。 運転席はたくさんのスイッチに囲まれています。 使い勝手は良くないのかもしれませんが、このハイテク感は好きです。 後部座席もSクラスなどと比べると広くはないですが、程よいタイト感があって 居心地はいいと感じました。シートも上質で高級感があります。 走ってみてどうか。 今回試乗したのはパナメーラSなので2WDで400馬力です。 PDKなのでとても快適で、良い意味で楽です。 数値ほどクルマの大きさも感じず、意外にも運転しやすいクルマだと思いました。 加速力やブレーキ力も十分です。 ボクスターSと比べると車重の違いからか、最初は加速も減速も半歩遅れてくるような感覚がありましたが、 10分くらいで慣れました。一般的なクルマに比べれば遥かに優れています。 密閉間が高く、エンジン音もスポーティーで心地良いです。 唯一、ステアリングが軽すぎるのが不満点でしょうか。 とはいえ、これも987Sと比べてということなので仮想敵のSクラス、7シリーズ、レクサスLSなどから 乗り換える顧客を想定していると思われます。 いとこにあたるカイエンを試乗した時と同じように、やっぱりポルシェだなぁと思いました。 そして約120分後。 あのオイル交換したあとの、少し加速が鋭くなったような、 とても心地良い感じにつつまれながら帰路に着きました。 ポルシェに代わるものなし。
by dennis_bergkamp
| 2009-12-20 01:05
| クルマ
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